Vous vous souvenez de la petite Smart Fortwo, capable de se garer dans des espaces où les autres voitures n'osaient même pas s'aventurer ? Elle revient sous une nouvelle forme ! Présentée au Mondial de l'Auto de Paris, la Smart #2 reprend le concept de la citadine deux places, avec une motorisation entièrement électrique et un tarif débutant à 19 990 euros en France.
Avec seulement 2,75 mètres de long et un diamètre de braquage de 6,95 mètres, la nouvelle venue est particulièrement adaptée aux centres-villes. Pour se faufiler dans Paris, Lyon ou Marseille, difficile de faire beaucoup plus compact ! Elle conserve deux places, mais modernise son habitacle avec un écran central de 10,1 pouces, un affichage conducteur de 8,8 pouces et différentes aides à la conduite.
Sous le capot, ou plutôt à l'arrière, on retrouve un moteur électrique de 82 chevaux associé à une batterie LFP de 35,8 kWh. Smart annonce jusqu'à 290 kilomètres d'autonomie selon le cycle WLTP, une valeur encore provisoire dans l'attente de l'homologation définitive. La recharge rapide de 65 kW doit permettre de passer de 10 à 80 % de batterie en une vingtaine de minutes dans des conditions optimales.
Quatre finitions sont prévues : Pure, Pure+, Premium et une Couture Edition limitée à 999 exemplaires pour l'Europe. Selon les versions, les équipements comprennent notamment des sièges chauffants, une recharge AC de 11 kW ou encore un système audio Sennheiser à sept haut-parleurs. La Smart #2 dispose également de la fonction V2L, permettant d'alimenter certains appareils électriques avec un accessoire adapté.
Les précommandes ont ouvert en France le 13 octobre 2026, auprès du réseau Smart. La commercialisation générale est prévue au premier semestre 2027. Le prix de départ de 19 990 euros place cette petite électrique face à des modèles urbains comme la Dacia Spring ou la Renault Twingo électrique, même si la Smart conserve une particularité importante : elle ne propose que deux places.
La Belgique est également concernée par le lancement, avec le même prix d'entrée de 19 990 euros TVAC. Reste maintenant à voir si cette nouvelle génération parviendra à retrouver le succès de la Fortwo originale. Dans des villes où les voitures deviennent toujours plus imposantes, le retour d'un modèle réellement miniature pourrait bien tomber à point nommé !
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