Il aura fallu attendre près de neuf ans, mais Tesla vient enfin de lever le voile sur la nouvelle génération de son Roadster. Et Elon Musk avait visiblement prévu le spectacle ! Lors d'une présentation organisée au Texas, sur un site d'essais de SpaceX, la voiture électrique a roulé à l'envers, effectué des rotations dans les airs et même survolé plusieurs véhicules. Oui, vous avez bien lu !
Une Tesla qui quitte réellement le sol !
Pour réaliser ces cascades, le constructeur a combiné deux technologies : un système de ventilateurs créant une forte aspiration sous la voiture, lui permettant notamment de rester collée à une rampe inversée, et des propulseurs à gaz froid développés avec SpaceX.
Lors de la démonstration, le prototype blanc a grimpé sur une immense rampe courbée, roulé la tête en bas, puis effectué une rotation en plein air avant de se poser sur ses roues. Une seconde séquence l'a montré franchissant plusieurs véhicules Tesla grâce à ses propulseurs.
Précision importante : les démonstrations ont été réalisées sans conducteur à bord. Et même si le Roadster a réellement quitté le sol lors de ces essais, il ne s'agit pas d'une voiture volante capable de remplacer un avion pour les déplacements quotidiens.
De 0 à 96,6 km/h en seulement 0,81 seconde !
Tesla a également présenté une accélération particulièrement impressionnante : le prototype aurait atteint 60 mph, soit environ 96,6 km/h, en seulement 0,81 seconde avec l'aide de ses propulseurs. Il s'agit pour l'instant d'une mesure annoncée par le constructeur, sans vérification indépendante.
Trois configurations sont évoquées : Performance, destinée à la route, Thrust, équipée de propulseurs supplémentaires, et Rocket, une version encore plus extrême capable de manœuvres aériennes. Leur homologation, particulièrement en Europe, reste une question ouverte.
Une production annoncée pour 2028
Présentée une première fois en 2017 et attendue initialement en 2020, cette seconde génération du Roadster a accumulé les reports. Elon Musk vise désormais un début de production en 2028.
Les tarifs définitifs, les dates de livraison et la disponibilité en France et en Belgique ne sont pas encore confirmés. Autant dire que le chemin reste long entre cette démonstration spectaculaire et une voiture réellement commercialisée.
En attendant, Tesla a au moins réussi une chose : transformer la présentation d'une voiture électrique en véritable numéro de voltige !
Commentaires